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油研PM10,PM16,PM22,PM37系列電機(jī)泵及使用注意事項(xiàng)

日期:2022-12-17 人氣:650

油研PM10,PM16,PM22,PM37系列電機(jī)泵

YUKEN油研PM系列電機(jī)泵.png

油研PM10,PM16,PM22,PM37系列電機(jī)泵的液壓油液

液壓油液

可使用溫度為0~60℃時(shí)油的粘度范圍為20~400mm2/s、清潔的石油基液壓油(相當(dāng)于ISOVG32或46)。

防止雜物混入

油液的污染會(huì)引起泵的故障和縮短壽命的原因。必須注意油液的污染控制,請(qǐng)保持污染度在NAS10級(jí)以內(nèi)。吸入口必須安裝至少為100μm(150目)油箱濾油器。回油路必須安裝一個(gè)小于10μm的管道式濾油器。

防止水分混入

液壓油的含水量要小于0.1vol%。

油研PM10,PM16,PM22,PM37系列電機(jī)泵的使用注意事項(xiàng):

泵的搬運(yùn)和安裝

搬運(yùn)電機(jī)泵時(shí),要使用殼體上的起吊螺釘。搬運(yùn)要防止掉落、碰撞等強(qiáng)烈撞擊。安裝泵時(shí),加油口位置應(yīng)向上。

PM電機(jī)泵(PAL泵)可以橫臥、縱立安裝。依安裝姿勢(shì)不同,加油口、泄油口、殼體泄油口也不同。安裝時(shí),使加油口在頂部,請(qǐng)利用殼體上的安裝孔,設(shè)置水平。

吸入壓力

泵入口處允許吸入壓力在-16.7~+50kPa之間。吸入口配管的直徑要與所規(guī)定的管法蘭的直徑相同。泵的吸入口高度離油箱液面必須小于1m。

配管注意事項(xiàng)

配管使用鋼管時(shí),由于配管對(duì)泵的額外負(fù)載可產(chǎn)生噪聲的原因。為了避免額外的負(fù)載,請(qǐng)使用橡膠軟管。

吸入管

在泵安裝于液面上時(shí),吸入管和吸入管過(guò)濾器要低于泵的安裝位置,以防止空氣進(jìn)入吸入管。

泄油管

按照下表安裝泄油管路,并應(yīng)保證殼體內(nèi)的壓力保持為低于0.1MPa的正常壓力,沖擊壓力小于0.5MPa。配管長(zhǎng)度應(yīng)小于1m,要單獨(dú)安裝,不要與回油管合流,管端應(yīng)浸沒(méi)于油中。

排氣

為避免泵殼內(nèi)和管路內(nèi)的混入空氣引起振動(dòng),有必要放氣,為此推薦輸出管路處使用排氣閥(型號(hào)ST1004-※-10※,參見(jiàn)846頁(yè))。

電氣配線

在一次電源上,為短路等過(guò)電流電路的保護(hù)和電動(dòng)機(jī)的超負(fù)載保護(hù),推薦設(shè)置帶防漏電斷流的無(wú)保險(xiǎn)絲斷路器。電氣配線用合適尺寸的壓接端子,請(qǐng)?jiān)跊](méi)有相間短路及主體的確沒(méi)有漏電情況下連接。接地接頭請(qǐng)必須接地。

啟動(dòng)時(shí)注意

在第一次啟動(dòng)前,通過(guò)加油口將清潔的工件油注入,為了避免第一次啟動(dòng)時(shí)的氣堵現(xiàn)象,調(diào)節(jié)液壓回路使泵輸出的油直接回油箱,或用換向閥使執(zhí)行元件空載情況下運(yùn)行。

為了排出泵和配管內(nèi)的空氣,升壓需要時(shí)間,經(jīng)過(guò)5分鐘后沒(méi)有升壓時(shí),電動(dòng)機(jī)可能反轉(zhuǎn),這時(shí)請(qǐng)關(guān)閉電源,檢查配線。檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向時(shí)用"旋轉(zhuǎn)方向檢測(cè)器",詳情請(qǐng)和我們聯(lián)系。

壓力、流量的調(diào)節(jié)

發(fā)貨時(shí)泵已調(diào)到流量最大和壓力最小??梢拦ぷ髑闆r調(diào)節(jié)流量和壓力。

壓力調(diào)節(jié)

順時(shí)針調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘,壓力增加。設(shè)定后必須擰緊鎖緊螺母。

流量調(diào)節(jié)

順時(shí)針調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘,流量減少。設(shè)定后必須擰緊鎖緊螺母。

油研PM系列電機(jī)泵.png

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